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大口徑無縫鋼管現(xiàn)貨報(bào)價(jià)以平穩(wěn)為主
發(fā)布者:聊城寬達(dá)鋼管有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-4-29 16:18 Wednesday 閱讀:1157次 【字體:

大口徑無縫鋼管市場(chǎng)基本全面復(fù)工,在疫情爆發(fā)后,市場(chǎng)價(jià)格降至冰點(diǎn),需求量從無到現(xiàn)在的逐步回暖,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。一季度的行業(yè)運(yùn)行情況表明,鋼鐵行業(yè)經(jīng)受住了疫情的考驗(yàn),有能力抵抗目前出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。隨著我國積極擴(kuò)大有效投資,加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和“新基建”投資,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),或?qū)⒓铀賴鴥?nèi)大口徑無縫鋼管需求恢復(fù)。雖然市場(chǎng)需求量已超過鋼廠庫存,但貿(mào)易商倉庫的庫存仍處在高位,總體而言,我國內(nèi)需仍待釋放。隨著武漢解封,我國疫情基本得到有效控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在逐步推進(jìn),預(yù)計(jì)國內(nèi)市場(chǎng)需求將逐步恢復(fù)。疫情發(fā)展至今,我國鋼鐵行業(yè)受到巨大沖擊,其中出口問題尤為突出,但國外疫情暫未明顯好轉(zhuǎn),截至今日:全世界疫情逼近300萬,美國、西班牙、意大利、法國四大疫情最嚴(yán)重的國家,占全世界感染人數(shù)一半以上。總的來看,近期全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)。近期國外疫情仍在繼續(xù),出口受限不容置喙;我國內(nèi)需不足,期貨現(xiàn)貨價(jià)格承壓下行。目前鋼材市場(chǎng)壓力依舊,一季度整體市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)弱勢(shì)下跌運(yùn)行,2020年發(fā)展至今,筆者認(rèn)為,后期鋼材市場(chǎng)亟待改善,一方面,大口徑無縫鋼管市場(chǎng)仍需政府政策大力支持,刺激內(nèi)需;另一方面,鋼材市場(chǎng)需要在疫情得到控制后,加大出口。鋼材市場(chǎng)挑戰(zhàn)還在繼續(xù),但得益于我國疫情控制得當(dāng),故筆者預(yù)計(jì)鋼材市場(chǎng)一切都會(huì)往好的方面發(fā)展。我國鋼材出口以板材為主,其次為棒材、管材、角型材等。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)表明,疫情下,我國大口徑無縫鋼管出口受到明顯影響,特別是板材。2020 年 1-3 月,我國累積出口鋼材 1428.6 萬噸,同比大幅下降 16.0%,降幅較 1-2 月收窄 11 個(gè)百分點(diǎn)。由此可知,疫情的蔓延是造成大口徑無縫鋼管出口量大幅下降的主要原因。2月,國內(nèi)疫情嚴(yán)重,部分國家對(duì)我國鋼材出口采取了限制措施。而隨著海外疫情爆發(fā),全球用鋼需求銳減,汽車銷售受到限制,多數(shù)海外汽車工廠停產(chǎn),或?qū)Υ罂趶綗o縫鋼管出口造成巨大影響。一季度,我國鋼材消費(fèi)以內(nèi)需為主,雖有“新基建”和市場(chǎng)開工刺激,但大口徑無縫鋼管內(nèi)需并不如預(yù)期,多數(shù)房地產(chǎn)企業(yè)倒臺(tái),新工程暫未順利進(jìn)行,具體后期影響暫不可知。

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